你真的不能说这是麻省理工大学的品牌战略。自从在京都气候变化会议上首次亮相以来,哥本哈根轮都是一项成熟技术,希望让大家都能够环保一点,依赖智能手机多一点。一方面,它将你的自行车变成一个混合动力车,动力来源是从可再生制动处收集(也就是你刹车的能量会被储存起来),当你需要提速时就发送出来,另一方面,它也可以用iPhone手机记录你的数据(速度,方向,行驶距离,线路),把你喜爱的旧自行车变成一辆私人训练车,通过蓝牙也可以传送实时交通信息和空气质量的信息,哥本哈根市长也表示,她也在促进这类车变成替代交通工具。正式生产将在明年开始,但这一设备并不便宜,因为它的单轮价格可能与同尺寸的电动自行车价格相当(500-1000美金)。
回复 徐继哲 2009年12月17日 星期四 15:55