Jenny Yao 2010年11月25日 星期四 19:52 | 986次浏览 | 2条评论
经过众多“专家”的讨论,最后我们进过实验检验的方案没有被采纳。
我提出的四部曲也只执行了第四步。
他们只选择了对井盖进行焊接,而不做粘合、整平处理,也不上螺丝。
明天比赛就要开始了,也许练习赛没问题,因为车辆练习作用的时间间隔太长,频率太低。
真正能否经过考验,只有等到28日了。
另外也并不是说井盖没起来就能证明这个加固方法可靠,到时候焊口会给出答案,或者井盖都远离行车路线,作用的次数非常少。
总之,不进行有效地加固就是一场与运气的博弈!
持续关注。
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回复 黄文锋 2010年11月27日 星期六 00:58