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鄂尔多斯赛车场检查&鄂尔多斯-北京南苑-首都机场-武汉-补20100318

Jenny Yao  2010年03月19日 星期五 23:48 | 959次浏览 | 4条评论

昨晚上辗转到武汉已经凌晨12:30,由于今天早上7:30要动身,疲惫的我没有再开机。今天补上!

上午陪汽联的领导、鄂尔多斯体育局长、A1刘总、赛车场老板、经营的姚总等去参观了一下正在施工中的赛道,很多领导都问我工程能否在7月30号竣工,让我很难回答,因为很多不可预见的因素和我不能左右的因素!但是我衷心地希望它能建好,也相信赛车场老板的决心,政府的支持!

不知道为什么,我们春节前2月10号就EMS去了10000张图纸,3月17日16:00我到会场的时候施工单位说他们中午才看到图纸,业主居然说我们耽误他们事情了,这样说似乎有点不好了。

领导面前把责任推得到我身上,礼节上谦让我会,但是谁来你承担?至少我不会,因为这不是我们的责任。说太多就不好了。

由于赛道线形复杂,很多地方都是三维曲面,施工难度远远大于高速公路,为了减少施工单位的负担,除了曲线要素,我把赛道上每隔5米一个点的坐标、高程都给他们订好了,施工单位只要按照我的值去放样赛道就出来了。这是其它任何一个赛道设计单位所从来没提供的。他们不感谢我反而。。。这样不太好,岂不是打击了我们要继续帮助你们解决问题的热情?

开会时刘总找我商量其它赛车场建设的事情,和他讨论了一会儿。

下午和汽联领导、姚总去机场、先飞北京南苑 从南苑倒腾到首都机场,从首都机场再到武汉。

到武汉是已经11点多,到宾馆12点多,睡觉已经12:40了!

累! 

 

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冯莹

回复 冯莹  2010年03月21日 星期日 18:44

好辛苦的一天!

1条回复

徐继哲

回复 徐继哲  2010年03月21日 星期日 10:21

怀疑施工队的素质,经历层层外包,最后负责施工的通常都是从垒猪圈到堆长城、核电站的“全才”,没有不敢干的。

1条回复

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